Vine ursu’
Sunt un iubitor de filme romanesti, mai ales astea post-revlutionare. Ma fascineaza Filantropica si BD, iar Ursul, din trailer, poate intra in top 5.
Untitled from Transilvania Film on Vimeo.
Also, au un site foarte misto facut!
Archive for the ‘Personale’ Category
Am dat de tehnologie
Ma, mereu am recunoscut ca nu sunt omul foarte tehnic. Adica, ma pricep dar nu-mi place. Era o vreme, in liceu, cand imi placea sa imi bag nasul in placi de baza si imprimante.
Acasa am un PC din 2003, fara imprimanta sau fara alte periferice d-astea…
Dar am vazut la un magazin pe net ca au ei niste oferte foarte misto la multifunctionale si m-au pus pe ganduri.
Am pus ochii pe o imprimanta faina, numai bine ca imediat vine ziua mea… 
E interesanta chestia ca scoate 10 pagini pe minut, ma intereseaza sa fie rapida, sa fie inkjet si sa fie compatibila si pe iOS si pe win7.
Si mai scoate si la rezolutie mare, undeva pe la 9600 x 2400 dpi. Superb!
E enervant ca si student sa mergi mereu pe la copycentere sa iti scoti proiectele. De cum o sa o cumpar promit sa imi fac proiectele toate! Poate mai fac si ceva extra!
Ce-as face cu un DS3
Ei bine, probabil m-as bucura toata ziua de placerile condusului. Imi place sa conduc toata ziua, indiferent de masina. As merge in Bucuresti special ca sa il iau, apoi as veni si i-as arata tot Brasovul. Dimineata, la pranz si seara. L-as lua cu mine la birou si cu siguranta l-as duce o tura prin Poiana Brasov, sa ia o gura de aer de munte. Apoi l-as duce inapoi in Bucuresti, unde e casa lui.
Asta e ce as face eu cu el… mai jos e videoul cu ce a facut Andreea cu el. Nice, nu? Doar ca eu l-as testa cum trebuie, l-as calari ca pe un mustang
Sper ca nu i-am speriat pe cei de la Citroen, eu respect masinile si stiu unde sunt punctele lor limita si nu le depasesc!
De mult mi-am dorit o tura cu DS3, iar se pare ca norocul nu a tinut cu mine… Cine imi citeste blogul regulat stie ca am fost chemat la drivetest si a plecat masina inainte sa ajung eu acolo, desi era o ora stabilita. Asta e, ce sa-i faci?
Cum e treaba cu GPL
Tot am auzit discutii despre montarea unui GPL si multi aveau tot felul de argumente contra.
Se strica motorul…
Intr-adevar, acum 15 ani cand s-a descoperit GPL pe masini si se mergea cu butelia de aragaz in portbagaj se strica motorul, pentru ca atunci gazul era bagat direct in galeria de admisie in locul benzinei. Si, evident, ca orice obiect care face lucru mecanic intervin diferite defectiuni.
Dar acum sunt instalatii secventiale cu senzori separati, cu niste filtre plasate langa motor pe alimentare si gazul este mai ok decat ala de acum 10 ani. Si instalatiile au fost modificate pentru a proteja motorul. Dar asta cu stricatul motorului e mit urban. Eu am facut cu masina mea cam 8000 km pe gaz si… sincer n-are nimic, si masina are 110.000 km, dintre care aproximativ 60.000 km facuti cu GPL. N-am schimbat nimic pe la el, merge ceas. Merge chiar mai bine pe gaz…
Pierd cai…
Asta e cea mai jenenta scuza, pe care o baga aia care nu au habar de nimic si nu stiu ce sa spuna. Depinde de motor, la unele motoare, mai mici (1.2, 1.4, 1.6) nu este nicio diferenta, ai exact atatia cai cati ai si pe benzina. La motoarele mai mari trage chiar mai bine, din spusele multora. Cred ca pierzi mai multi cai daca mergi cu filtrul de aer murdar…
La motoarele mici singurul inconvienent este ca pierzi putin cuplu la turatiile mici (sub 1500rpm), adica insesizabil. Peste 1500rpm nu este nicio diferenta!
Umblu cu bomba in portbagaj
Multi spun ca butelia de GPL este o bomba… Daca ati fi vazut o butelie taiata ati fi observat ca este de 4 ori mai groasa ca rezervorul de benzina si motorina. Cei care spun “Daca ma loveste un TIR din spate bubuie direct masina” nu le spun decat ca in caz ca ii loveste un TIR, butelia o sa fie ultima problema, va zic!
Si oricum instalatiile de gaz mai noi si ceva mai performante au un sistem numit Safety Car care in caz de ceva, se opreste motorul sau alte probleme opreste gazul in 3 puncte. La iesire din butelie, pe drum spre motor si la intrare in motor.
In concluzie, va zic ca masinile merg mai bine pe gaz pentru ca nu are bagat apa in el sau alte mizerii. Gazul este pur, are arderea completa (benzina nu) si, la naiba, este la jumatate de pret.!
Ma rog, cei care pun GPL pe un Cayenne nu pot decat sa demonstreze inca odata ca sunt idioti
Cum e cu o masina de raliu?
Pentru ca am avut ocazia sa ma dau cu un Citroen C2 R2MAX si nu am apucat sa fac o povestire din asta, o fac acum.
Eu, baiat destul de inalt, prima oara am avut ceva emotii ca nu o sa incap in masina, stiind ca scaunele sport, alea scoica nu sunt reglabile. Am picioarele lungi si nu stiam daca o sa stau cu genunchii la piept…
N-a fost asa, cand am urcat am vazut ca masina e incapatoare, dat fiind faptul ca era goala toata.
Masina era toata o tehnologie si piese scumpe. Bord rally, volan sport, centuri in sase puncte, rollcage etc. Tot ce trebuia.
Inainte de start, un moment amuzant cu domnul pilot, Vlad Cosma. Mi-a spus ca pot sa intreb ce fac toate chestiile din bord. I-am spus ca stiu… Mi-a zis ca majoritatea il intreaba de ce are doua schimbatoare de viteze. Amatori…
Am pornit, a avut ceva probleme intre 2000 de ture si 4000, in prima viteza. Na, ploaie si serpentine, o reteta perfecta!
Masina foarte stabila, nu se lasa, nu subvira, ba chiar supravira putin in serpentinele mai stranse din cauza ploii. Aderenta era foarte buna, mi-a spus ca de obicei masina nu fuge asa in curbe, dar fiindca e ploaie cam scapa.
Am avut parte si de un derapaj controlat, foarte frumos l-a dus la capat. Fluid, relaxat, stapan pe volan. M-a intrebat daca mi-e frica… Pfff, mie?
Masina tragea foarte grav. In sensul ca te baga in scaun fara probleme, in viteza a doua. Franele erau foarte violente, fix la intrarea in curba, noroc cu centura foarte intelingenta si scaunele care te tin in brate.
Oricat de mica pare sa fie masina, este foarte puternica, nu stiu date tehnice, doar ca are undeva pe la 190CP, ceea ce e enorm pentru o buburuza asa usoara precum C2.
Experienta a fost extraordinara, plina de adrenalina, singura dezamagire a fost ca n-am putut sa dau si eu o tura cu masina, dar … cine stie
Fac campanie electorala!
Da, pentru Rivi, care participa la un proiect numit Drumul mingii. Din cate stiu trebuie sa ia mingea la picior si sa fuga cu ea cam 2km, pentru promovarea fotbalului adevarat.
Daca are noroc poate da pasa de incepere a finalei Cupei Romaniei…
Dati click pe bannerul de mai jos, la logati cu contul de Facebook (nu va posteaza nimic pe wall, nu face nimic pe contul de FB) si pur si simplu rivi primeste un vot. Simplu!
Rivi este sustinut de tot membri SM Brasov.
Ce fac oamenii de comunicare in weekend?
Sa zicem ca acesti Social Media Manageri au invatat cat de cat de aici cam cum sta treaba in online si ca incep sa se descurce ok. Si recunosc ca sunt companii care au oameni care incep sa se descurce tot mai bine. Nu o sa dau exemple pentru ca sigur voi uita pe cineva si oricum e irelevant. Cine se stie, se stie.
9-17?
Multi ajung la birou, se pun pe socializare si poate o fac bine. Poate reusesc sa miste cate ceva. Interactioneaza, primesc si dau RT, intreaba si raspund la intrebari. Si e perfect pana aici. Dar cand au alta treaba sau pleaca in pauza de masa, gata. Ciu-ciu. Hai sa zicem ca nu sunt atat de cautati incat isi permit sa lipseasca 2 ore de la calculator si sa nu ii simta nimeni lipsa.
Dar cand pleaca acasa?
De obicei marea miscare pe retelele de socializare incepe undeva pe la ora 19 si se termina pe la 23. Adica in afara orelor de program. Atunci oamenii ajung acasa, mananca sau mai fac un dus si nu se pun la TV ca publicul 45+, se pun la PC. Si incepe miscarea.
O sa dau ca exemplu Vodafone (si contul lor de twitter). Companie destul de mare, are multi clienti utilizatori de net mobil sau mai stiu ce servicii ofera. Dar ei n-au mai postat nimic de, exact, Vineri. E Duminica. Surpriza!
Nu intri in social media decat daca esti pregatit sa faci treaba, adica stai si in weekend, stai si la 10 seara si la 11 dimineata. Avand in vedere ca omul de comunicare este de la Vodafone, companie care vinde servicii de telefonie si telefoane puteau sa-i dea omului respectiv un smartphone si un abonament la net atat cat sa ii permita sa stea si in weekend pe twitter. Ca oamenii intreaba si, de obicei, astia mai 2.0, prefera sa dea un twit, un mail sau un PM decat sa sune la 411, sa apese 2, apoi 5, apoi 2, apoi 3, apoi 3 si sa intre in legatura cu o tanti care e cazuta de pe luna.
Iti da twit, raspunde-i. Nu trebuie sa n-ai o viata, dar un smartphone iti impinge twiturile ca si mesaj. Adica cineva zice de tine pe twitter si primessti ca si mesaj, iti suna, tu vezi si raspunzi. Cat de complicat pare?
Companiile, zic eu, ar trebui sa puna la dispozitie un smartphone si un abonament cu net. Cat de scump e un telefon din-asta? 1000-1500 de lei? Hai ca nu e o avere, e mai ieftin ca un laptop, e “trafaletul” omului. Isi face omul treaba in interes de servici. Dar daca i-l cumperi, sa il foloseasca.
9-17 se transforma in 24/7.
Si ca si cum acest articol ar fi fost platit de companiile producatoare de smartphone-uri, am gasit o solutie, probabil cea mai buna, de a sta mai tot timpul pe net.
Repet, nu trebuie sa nu dormi ca sa dai refresh pe Facebook, poate mai ai vreo notificare. Le primesti automat cand ai asa ceva, la fel si pe twitter. Poti sa stai cu familia.
Mailul si weekendul
Si nevasta-mea se uita urat la mine cand ma vede cu nasul in telefon cand stau cu ea, dar intelege ca e jobul meu si ca asta trebuie sa fac. Si imi place, ce pot sa zic.
Cand seful iti trimite un mail duminica dimineata la ora 3:43 si te anunta cu luni ai sedinta, sau te intreaba ceva important, ce faci? Astepti sa ajungi luni la birou cu scuza “N-am avut net acasa” sau “Am fost plecat din oras“?
E lame, tu, om de online. Mai ales cand iti trimite un client un mail.
Este regula de 24h. Cel putin la mine…
Cand trimit un mail, mai ales la cele importante, la care astept raspuns rapid, astept raspuns in urmatoarele 24 de ore. Nu 2, nu 3, nu 5. Pentru ca omul poate e cine-stie pe unde, si poate face ceva important. Dar peste noapte le rezolva. Pana a doua zi poate verifica si el mailul si imi poate raspunde.
Cei care imi raspund dupa 2-3 zile nu mi se par oameni dedicati, mai ales pentru oamenii de comunicare, sa repet sa retineti!
Concluzia: Chiar daca pareti fitosi cand va afisati cu iPhone-ul, dar voi stiti ca isi face treaba si ca nu l-ati luat doar ca sa va laudati cu el, un astfel de telefon va ajuta foarte mult, va usureaza treaba.
poza via
Ce vor cititorii unui blog?
Probabil va intrebati chestia asta. Ei bine, pareri personale.
Sa dam un exemplu:
Mie imi plac masinile. Mult. Deseori imi place sa citesc despre ele. Dar n-am unde. Sunt cateva bloguri pe care intru sa citesc ceva, dar ma simt dezamagit. Din 10 stiri, 9 sunt copiate de pe alte siteuri sau pur si simplu traduse, cu o poza si atat. Nimic personal. Nu vreau sa vad “poze spion cu noul BMW i8“. Nu ma intereseaza 20 de poze cu un bmw colantat pe zapada.
Vreau sa vad pareri personale. Un exemplu e la zoso. Omul nu scrie cate pistoane are masina, ce cusatura are volanul si ce dimensiune au etrierii.
Cum se simte, cum merge, cum trage, cum franeaza. Bine/rau, repede/prost. Asta intereseaza omul. Nu ce masini s-au lansat la Geneva. Asta gasim pe toate siteurile de masini. Pe toate!
Chiar daca sunt mai putine articole, sunt mai ok, parerea mea. Eu cel putin asta caut.
Bonus:
O reclama foarte misto!
Pentru Social Media Manageri
Pentru ca acolo se interactioneaza, oamenii au uneori pareri diferite. Si e ok, asa trebuie sa fie. Daca ar fi toata lumea de acord, unde am ajunge? Roboti?
Ma rog, cateodata sunt mici “scantei”, ca in real life. Exact cum am patit si eu cu Citroen. N-am nimic personal cu nimeni, doar ca ori sunt eu prea exigent si cer chestii absurde, ori am dreptate.
Astept o opinie obiectiva, ca eu sunt ala subiectivu’.
Cand reprezinti o companie trebuie sa mergi ca pe ace. Poate mai rau. O sa fie niste mistocari, niste nemultumiti si niste ironici. E greu, dar trebuie diplomatie. Multa.
Indiferent ce iti spun oamenii, tu trebuie sa adopti o pozitie verticala, sa dai un raspuns diplomat, elegant.
Si stiu ca e al naibii de greu, mai ai si tu, cel ce reprezinti compania, zile proaste si indispozitii. Ca tot omul. Si cand te mai ia un nimeni pe net si zice nasoale de tine, iti vine sa te duci sa-l picuri cu ceara.
Cunosc sentimentul, va zic.
Dar nu pot sa faci nimic.
In fine, revenim la subiectul de azi.
O intrebare dificila
Sunt oameni care au diverse informatii si pun intrebari dificile. Habar nu ai de raspuns sau poate de problema. Ce faci? Nu poti sa lasi omul acolo cu intrebare doua-trei zile, e urat tare. Singura solutie acceptabila este sa ocolesti problema cat mai mult. Sa spui ceva fara sa-i raspunzi omului, dar sa ii dai impresia ca i-ai spus ce vroia.
E greu sa faci asta, daca nu iti iese tot ce poti sa faci e sa-ti ceri scuze si sa ii spui ca o sa intrebi si sa ii raspunzi. Situatia asta e acceptabila rar. Nu e ok ca omul de comunicare sa se scuze la fiecare intrebare ca el nu stie raspunsul. Si nu e ok sa se scuze si sa vina cu raspunsul dupa 4 zile. Afli cat mai repede.
Evita polemicile
Indiferent cat se vorbeste de brandul pe care il aperi, indiferent ce se spune, stai deoparte. O singura data m-am bagat si eu intr-o discutie, in care cativa cetateni se contraziceau, iar eu m-am bagat sa ii lamuresc.
Concluzia: Toti s-au aliat impotriva mea. Atunci am invatat pe propria-mi piele ca nu e ok sa te bagi in discutiile aprinse. Stai deoparte cat mai mult. O sa fii singurul sifonat.
Accepta si criticile
O sa fie multi care zic ca brandul tau e de cacat. O sa fie multi care o sa spuna ca TU esti degeaba, cel din spatele contului.
Ai doua optiuni:
1. Daca criticile sunt nefondate, neargumentate- Ignora-le. Pe bune, ignora-le.
2. Daca criticile sunt fondate, argumentate- multumeste-i frumos (serios!). Asa ai castigat doua lucruri: tu tragi o invatatura din care o sa evoluezi iar omul se simte bine ca i-ai multumit, ca ai fost profi si ca stii sa accepti si o critica.
Indiferent de cele doua situatii, evita sa te contrazici cu el, sa ii spui ca nu e asa. Nu ajungi nicaieri, decat sa faceti un schimb de replici dure, una mai ironica decat cealalta si nu dai dovada de profesionalism.
Incearca sa gasesti solutia
Din conflictul meu cu Citroen pe twitter am iesit amandoi ok, cred. Eu am fost putin nemultumit de anumite servicii si de atitudinea initiala. Care a dovedit neprofesionalism din partea lor. Apoi atitudinea s-a schimbat.
Brusc. Si mi-a placut, m-a luat frumos, a incercat sa fie vertical. Apoi m-a atins la corason. Mi-a oferit ceva sa ma convinga de calitatea serviciilor.
Si treaba s-a schimbat. O mica spaga data la timpul ei face minuni, oricine stie. Ma scarpini pe spate, te scarpin pe spate. Poate solutia era alta. Nu stiu, n-au incercat. Poate o lasam balta, poate … poate…
Articol scris din proprie experienta.
Companii, hai să vă învăţ să faceţi new-media
Stiu ca unele companii au auzit ele in treacat de o chestie numita new-media. Si se duce seful la una din pitipoancele de la birou (de obicei secretara) si indrazneste sa o deranjeze din pilitul unghiilor ca sa-i spuna ca sa faca si ea new-media. Ca el a auzit ca e foarte eficient, ca e ieftin si ca reach-ul e mare.
Si ea saraca nu stie ce-i de capul ei, dar intr-un fel sau altul face un cont pe facebook, unul pe twitter si cu putin ajutor din partea baiatului de la IT face si-un blog. Dar atat.
Ma rog, sa nu lungim discutia despre cum se face new-media, sau mai bine zis, cum NU se face new-media la noi, asta e alta poveste arhi-cunoscuta.
ATENTIE! Citeste pe riscul tau, acest text este adresat celor care stiu elementarul comunicarii online si au putin habar de targetare.
Am citit eu pe net…
O bagam pe aia cu “Am citit eu pe net ca nu trebuie sa facem altceva decat o pagina de companie”, ii punem poza cu logoul acolo… si BOOM! Vin fanii gramada, o sa se bata sa dea like.
Si faci asa, si vezi ca nu e chiar asa usor… Faci o pagina de companie dar nu te stie nici dracu’, cum sa dea lumea like la ceva de care n-au auzit veci pururi? Te gandesti la urmatorul lucru:
Punem reclame…
Stiu din propria experienta ca pe Facebook o reclama cat de cat targetata costa in jur la 8 centi / click. Enorm, la prima vedere. Dar daca te gandesti ca este targetata pe oras sau zona geografica (e si pe Adsense la fel…), sex si varsta (Adsense Adwords nu o are). Deci te duci fix la publicul tau tinta, nu tragi aiurea in multime.
Dar tot e mult 8 centi. Pui cateva zile reclame, cheltui ceva dolarei degeaba, fanii tot nu se ingramadesc…
Esti activ in miezul problemei
Pasul asta e pentru cei experimentati, pentru cei care inteleg cu adevarat nevoia de comunicare!
Stai pe twitter mai mult timp (deja treaba asta nu o mai face secretara ci se duce la cineva care stie romana si logica), postezi pe facebook chestii, linkuri, poze, videouri, pe blog scrii misto etc.
Interactionezi cu oamenii, vorbesti, intrebi, raspunzi, te zbati. Dar totusi, cei care stiu de tine sunt in numar mic, mult mai mic decat te-ai fi asteptat.
Solutia?
Ai doua solutii, verificate, incercate si probate. Care, facute cu cap, te propulseaza sus de tot! Dar facute cu cap! Prima este ceva mai usoara. Nu zic ca este usoara ci doar ceva mai usoara.
Campanie. Da, faci o campanie. Te gandesti bine la ce ai putea sa faci, ceva misto care sa atraga lumea, sa placa poporului si de cele mai multe ori, trebuie sa fie fun. Si cu putina munca, daca este facuta bine o sa aiba succes in scurt timp.
Riscul la acesta actiune este ca imediat dupa campanie lumea sa plece. Ti-au dat like cat timp ai avut concursul/promotia/oferta sau ce-ai avut tu si imediat ce s-a terminat, pa. Multumim frumos. Secretul este sa ai ceva care sa-i atraga in continuare. Fie alta campanie, fie ceva fresh, misto, cool, d-astea.
A doua solutie este ceva mai complicata, este pe termen lung, fidelizeaza oamenii, este un fel de WOM pe net si este de awarness. (Nu linkuri sau fani pe pagina companiei).
Trebuie sa precizez ca inca nu am vazut nicio companie sa faca asa ceva constient. Doar BMW a facut asa ceva probabil fara sa vrea.
Faci o campanie (da, tot ca mai sus) doar ca o faci ca sa aduci oamenii in offline. Sa ii intalnesti. Sa le dai ceva. Daca tot am zis de BMW, o sa ii dau pe ei exemplu.
Ei au strans zeci de mii de oameni din cateva tari. In locuri diferite, dar i-au strans. Si le-au dat niste masini sa se plimbe. Evident, oamenii au facut multe poze si apoi… le-au postat pe Facebook. Ca si mine. Pentru ca acum se fac zeci de poze la orice si se pun imediat pe twitter/facebook trebuie folosita chestia asta!
Pentru ca am demonstrat ca aproape toti (!) intra la pozele omului, nu la cele in care este taguit, daca el are un album, de exemplu, cu :
Si daca are ~600 (o medie) de prieteni, de la un singur om prezent la campania offline avem un reach de 600 de persoane.
Avem 100 de persoane prezente, avem reach de 60.000. O fi bine? Oamenii vad produsul tau prin ochii prietenilor, si cine are putin habar de marketing stie ca prietenii sunt buni influentatori cand este vorba de o decizie sau recomandari de servicii.
Si nu da impresia vizitatorului ca totul este controlat de companie, este platit de ei ca sa arate ce vor sefii. Nu, pentru ca nu este asa.
Si mie mi se pare genial, va zic! Si are succes, am incercat-o!
Stiu ca multora o sa vi se para o prostie, dar eu n-am mai auzit pana acum de asa ceva… nu am vazut ca a mai scris cineva de metoda asta, deci, premiera by Alex Trofim! 
————————————————————————-
Seria textelor scrise din propria experienta despre cum sa promovezi o companie va continua. Pentru a primi primul aceste sfaturi, aboneaza-te la newsletter. Nu trimit mailuri decat atunci cand scriu! Nu fac spam!
-
-
-
-
video views
Urmaritori