Cum e treaba cu GPL
Tot am auzit discutii despre montarea unui GPL si multi aveau tot felul de argumente contra.
Se strica motorul…
Intr-adevar, acum 15 ani cand s-a descoperit GPL pe masini si se mergea cu butelia de aragaz in portbagaj se strica motorul, pentru ca atunci gazul era bagat direct in galeria de admisie in locul benzinei. Si, evident, ca orice obiect care face lucru mecanic intervin diferite defectiuni.
Dar acum sunt instalatii secventiale cu senzori separati, cu niste filtre plasate langa motor pe alimentare si gazul este mai ok decat ala de acum 10 ani. Si instalatiile au fost modificate pentru a proteja motorul. Dar asta cu stricatul motorului e mit urban. Eu am facut cu masina mea cam 8000 km pe gaz si… sincer n-are nimic, si masina are 110.000 km, dintre care aproximativ 60.000 km facuti cu GPL. N-am schimbat nimic pe la el, merge ceas. Merge chiar mai bine pe gaz…
Pierd cai…
Asta e cea mai jenenta scuza, pe care o baga aia care nu au habar de nimic si nu stiu ce sa spuna. Depinde de motor, la unele motoare, mai mici (1.2, 1.4, 1.6) nu este nicio diferenta, ai exact atatia cai cati ai si pe benzina. La motoarele mai mari trage chiar mai bine, din spusele multora. Cred ca pierzi mai multi cai daca mergi cu filtrul de aer murdar…
La motoarele mici singurul inconvienent este ca pierzi putin cuplu la turatiile mici (sub 1500rpm), adica insesizabil. Peste 1500rpm nu este nicio diferenta!
Umblu cu bomba in portbagaj
Multi spun ca butelia de GPL este o bomba… Daca ati fi vazut o butelie taiata ati fi observat ca este de 4 ori mai groasa ca rezervorul de benzina si motorina. Cei care spun “Daca ma loveste un TIR din spate bubuie direct masina” nu le spun decat ca in caz ca ii loveste un TIR, butelia o sa fie ultima problema, va zic!
Si oricum instalatiile de gaz mai noi si ceva mai performante au un sistem numit Safety Car care in caz de ceva, se opreste motorul sau alte probleme opreste gazul in 3 puncte. La iesire din butelie, pe drum spre motor si la intrare in motor.
In concluzie, va zic ca masinile merg mai bine pe gaz pentru ca nu are bagat apa in el sau alte mizerii. Gazul este pur, are arderea completa (benzina nu) si, la naiba, este la jumatate de pret.!
Ma rog, cei care pun GPL pe un Cayenne nu pot decat sa demonstreze inca odata ca sunt idioti
Tweet
667,085
958 
E bine de stiut. Oare nu merge GPL la Hummer ?
))
Manu, poti sa pui GPL pe orice motor…
deci GPL-ul e bun…m-ai lamurit in anumite privinte..acuma sa ma conving si mai mult..voi face niste research in privinta asta
Poti pune GPL pe orice motor pe benzina. In ceea ce priveste “caii” majoritatea prostilor ce spun asta nu au pus niciodata totii “caii” masinii pe care o detin in functiune.
O alta chestiune ar fi…. ce inseamna sa pui GPL?
Inseanma ca esti sarac si nu ai bani de benzina?
Inseamna ca esti ecologist dar iti place sa ai masina?
Sau ce?
Daca pui GPL pe o masina puternica, de lux, sau clasica nu inseamna neaparat ca esti prost si n-ai bani de benzina, inseamna ca ai posibilitatea sa pui altceva in rezervor, care polueaza mai putin si de ce nu costa mai putin.
Daca sunt milionar si imi fac o vila de 5 stele si imi pun panouri solare si o moara eoliana pentru a avea electricitate nu inseamna ca nu am bani sa platesc curentul.