Suntem in 2011. Nu putem face o cutie de viteze acceptabila?

Cei mai multi dintre noi au condus cel putin o singura data un Logan. Da, masina romanesca cu elemente frantuzesti. Pe langa faptul ca dupa 40.000 km scartaie toate plasticele in ea, este cutia de viteze.

Da, marsarierul, mai exact. Atunci cand parchezi sau doar vrei sa dai cu spatele, tragi de schimbator in dreapta apoi in spate si intra undeva, numai in viteza nu. Si te chinuie ceva timp pana sa nimeresti. La fel e si la Peugeot si in general la masinile cu marsarierul in dreapta-spate.

La mecanic nu auzi decat: “Asa face toate”. Ma intreb oare e asa greu sa facem o cutie de viteze care sa intre in toate treptele?


Random Posts

  • Giratoriile sunt bune, până la urmă
  • Un fel de studiu pe pasageri
  • Biserica Neagra e loc de parcare

One Response

  1. PorcMisogin says:

    La Logan problema e din cauza ca marsarierul e etajat pe aceasi linie ca si restul vitezelor, asa ca sincroanele au ceva probleme la cuplare. Daca era ca la daciile vechi sau alte masini (vechi sau noi) si anume, fie apesi schimbatorul si tragi in stanga/dreapta, fie ridici de o clema, nu mai era prostia asta….oricum e enervant, mai ales cand ajunge pe la 200k km (ca a mea) incepi sa nimeresti vitezela la fel ca fructele la pacanele. Asta e, asta nu e. :D

Comenteaza