Posts Tagged ‘brasov’

Page 4 of 11« First...23456...10...Last »

Comentarii: 5

Categorii: Personale

Taguri: Tags:

Am jucat fotbal in Piata Sfatului

Pentru ca tot a fost Drumul Mingii, au fost chemati cativa bloggeri sa se faca de rusine, si nu puteau sa ma rateze pe mine.

Cu aceasta ocazie:

-Am baut berea lu’ Chinezu

-Mi-am rupt picioarele

-Am constatat ca negrii au niste picioare atat de tari incat daca vrei sa-i faultezi, nu reusesti decat sa te faultezi pe tine

-Am baut iar bere cu brasovenii

-Am vorbit cu Timisoreana si ne sponsorizeaza cu multa-multa bere buna pentru Transalpina

-Am purtat pantaloni scurti, camasa si sacou.

Comentarii: 13

Categorii: Blogging

Taguri: Tags:



Cum mi-am luat pule in cur de la Zoso

Şi pe bună dreptate. Mi-a luat blogul la puricat, adică l-a deschis în faţa tuturor participanţilor de la SMBrasov (adică Sado-maso Braşov).
Mi-a zis că eu, designer de meserie, am un template cam nepotrivit pentru meseria pe care o am. De acord.
Mi-a zis că el nu m-ar angaja să îi fac un site pentru că blogul meu e urât. De acord.
Mi-a zis că blogul meu trebuie să fie foarte mişto pentru că e cartea mea de vizită. Şi aici nu sunt de acord.

Alex Trofim vs. Bloghiţă

De la început am ţinut că blogul să fie total detaşat de numele meu. Bloghiţă şi Alex Trofim sunt două persoane diferite. Bloghiţă e bloggerul care scrie pe bloghita.info şi care înjură, comentează pe alte bloguri şi se da pe twitter toată ziua.
Alex Trofim e designerul care lucrează la Lord of Lands, foloseşte Facebook pentru prieteni (sau persoane pe care le-a văzut măcar o data în real life). Alex e cel care atunci când vorbeşte cu un potenţial client nici măcar nu aduce vorba despre blog, are un portofoliu. Alex Trofim încearcă să fie mai business, nu vreau că blogul meu (bun sau rău) să fie asociat cu numele meu. Poate peste 10 ani o să îmi dăuneze, şi nu e ok. Vreau să mă protejez. Mai bine previn decât să combat.

În rest, concluziile nu o să le scriu aici pentru că aşa cum a zis şi Vali: “Mai bine le pui în aplicare decât să le scrii”

În rest, Vali a fost foarte incisiv şi exact asta am căutat. Toată lumea a vrut să afle ce părere are cel mai mare blogger român despre blogul sau. A fost un eveniment reuşit, organizat de SM Braşov şi Nico Băncilă cu sprijinul Lord of Lands, unde un A-list (sau cel mai A-list) a ţinut într-adevăr un curs despre cum poţi să devi un blogger mai bun. Şi omul se vede că ştie despre ce vorbeşte…
Sperăm că lista evenimentelor să continue şi că ăsta a fost doar un exemplu că se poate că şi Braşovul să fie pe lista evenimentelor online. Multumesc lui Vali pentru ca a acceptat şi că vrea să ne ajute!

Comentarii: 5

Categorii: Blogging

Taguri: Tags:



Care mai e treaba cu SMBrasov?


Mda, membru de partid (SMBv) cu acte in regula, cotizez saptamanal cu o suma considerabila pentru a invata cate una-alta de la unii-altii ce fac unele-altele.

Ultima oara ne-am intalnit si am povestit putin de Drumul Mingii si de cum il sustinem miseleste pe Rivi. Apoi a venit Petrut, un tip simpatic, ploiestean, decat el a fost. Foarte desptep tipul, cu mult potential, idei interesante si dornit de a face ceva. Povestea completa a scris-o Manu aici, probabil e singurul care scrie mult, imediat si concret despre evenimente.

Na, data viitoare avem un workshop foarte misto sustinut de Vali Petcu despre optimizarea continutului. Sunt 20 de locuri, se tine la sediul Lord of Lands, sambata la ora 11.

E o chestie pe care un om de online nu trebuie sa o rateze!

Comentarii: 7

Categorii: De zi cu zi
Weird stuff

Taguri: Tags:




Cum NU se face newmedia in Romania (Exemplu practic)

Hai sa incep cu inceputul:

Eu, pasionat de masini pana la ‘mnezo si inapoi voiam de mult sa fac un drive test cu Citroen DS3. Am primit un pont ca daca ma inscriu la ei pe site, ma cheama si se rezolva. Bun, intru, imi las datele (care pentru o companie sunt aur curat, teoretic) si selectez orasul si masina.

Dupa doua zile ma suna o tanti (care apropo, citroen, nu se pricepe la vanzari) si imi zice ca nu mai e DS3, ca daca vreau alta masina…

I-am multumit frumos, tanti mi-a inchis. Desi ea, ca agent de vanzari (si nu o pitzipoanca gramada) trebuia sa ma aduca la showroom, sa ma vrajeasca.

In fine, le-am zis celor de la Citroen pe twitter (unde cica sunt activi pe social media, au raspuns dupa 3 zile la fiecare twit, e ok!) si eu le dadeam twit, iar ei raspundeau cu, si citez: ;-)

CITROENRO

@bloghita ;-) 12:08 PM Mar 9th via TweetDeck in reply to bloghita

Dupa care i-am intrebar ce au vrut sa comunice prin ;-) . S mi-au raspuns, si citez:

CITROENRO

@bloghita ne-a placut ce ai spus ;-) 1:41 PM Mar 9th via TweetDeck in reply to bloghita

Asta in conditiile in care le-am spus ca imi doresc sa cumpar un DS3, sunt tanar, am salariul bun si am o masina de care vreau sa scap.

Ultimul twit a fost cu

CITROENRO

@bloghita daca ajungi la un dealer din bucuresti putem aranja un test. about 2 hours ago via TweetDeck in reply to bloghita

Sa recapitulam:

- Agenti de vanzari slabi, chiar degeaba.

- Comunicare slaba, chiar proasta

- Pe twitter nu se raspunde dupa 3 zile. Sunt curios la mailuri daca raspundeti in termen de 18 ani

- Daca vrei sa cumperi de la noi, cand treci prin Bucuresti ne anunti si vii sa cumperi.

Acum n-am nimic cu Citroen (doar nu-i mai plac), dar la naiba! Cine se ocupa de comunicare? Cine face asa greseli?

Apoi ne plangem cum vanzarile scad, se inchid showroom-uri si strainezii isi iau jucariile si se duc acolo unde chiar se lucreaza!

P.S: Un exemplu de asa DA: BMW mi-a dat anul trecut un X1, X5 si X6 pentru un weekend dupa o discutie frumoasa, rapida pe twitter! Bravo, luati exemplu…

Comentarii: 0

Categorii: De zi cu zi
Personale

Taguri: Tags:



#CanyonSportMeet

Sambata ne vedem la teren, cica sunt jucator oficial (sau vedeta, cum imi mai zic fanele).

Comentarii: 2

Categorii: Personale

Taguri: Tags:



Cupa #sportmeet la ţichi masculin

De fapt, este la fotbal. Pe 5 martie 2011 avem un nou eveniment national, cum obisnuim in fiecare an. Avem anul acesta un campionat de fotbal intre onlinerii romani din toate colturile tarii. Cupa SportMeet.

Am vazut azi noapte de la Bogdan cateva DVD-uri cu echipele adverse si am observat ca Iesenii au antrenament, au rezistenta. Bucurestenii sunt buni, sunt legitimati la Avantul Prabusirea. Cei din Cluj nu stiu cum sunt, casetele cu ei au fost furate de cei din Sibiu. Nu stiu de ce…

Colac peste pupaza (nu stiu ce inseamna), noi mergem sa bem niste beri, sa ne chefuim dupa si sa imbracam tricourile cu “Sahistii” care ultima oara au facut spectacol!

Ne vedem acolo!

Comentarii: 14

Categorii: Personale

Taguri: Tags:





Toti suntem specialisti

Ca orice tanar care n-are ce face, vreau sa imi cumpar o masina. Si cer si eu pareri in stanga si-n dreapta. Imi place sa cer cat mai multe pareri, sfaturi.

Pana aici nimic rau.

Doar ca parerile sunt atat de diferite, incat nu mai stiu ce si pe cine sa cred.

———-

Unii spun ca Golf (3, 4) e o caruta, deja sunt jafuri si se strica mereu.

Altii spun ca Golf (3 sau 4) e o masina fiabila, consuma putin, ai ceva confort in ea si tin cateva mii de kilometri fara servisare. Plus ca piesele sunt ieftine.

———

Un Ford Focus cica e cotet, nu e luna in care sa nu se strice cate una-alta.

Altii spun ca au facut zeci de mii de km fara nicio problema, ca merge snur si in curbe se tine bine.

———

Cu Opel Tigra m-as da foarte mandru pe strazile patriei. Sunt nebun dupa caroseria si formele ei. Mica, in doua usi si mai sporty.

Dar sunt unii care zic ca se strica foarte des, ca oricum nu gasesti sub 200.000 km si cele care au sub sunt date peste cap. Si oricum au fost alergate toate… deci o sa pice.

——–

Un BMW seria 3 m-ar coafa, imi plac masinile cu pedigree de curse. Tractiune spate. Poti sa iti doresti ceva mai mult? Seria 3 pentru ca e mai mica. Fuge bine, arata superb si cele in doua usi sunt fix ce vreau eu.

Dar cum e sa coboare un pustan dintr-un seria 3? “Aaaa… ala clar e cocalar.” Chiar daca nu imi pasa ce zic ceilalti… eu merg mai “sporty” dar doar in conditii de siguranta, cand sunt absolut sigur pe mine, pe timing si pe soferul pe care il depasesc.

——-

Concluzia:

Imi place sa merg mai tare si nu sunt genul care “frate, are 280 cp, stii ce repede printe suta?”. Nu consider ca esti sofer bun daca ai mers cu 240km/h. Nu consider ca esti sofer bun daca mergi cu 80 prin oras si tai calea tuturor.

Nu consider ca prioritatea se da dupa modelul masinii si numarul de cai. Am condus masini puternice, masini imense si masini care alearga bine. Nu am mers niciodata cu mai mult de 170km/h.

Imi place la o masina sa porneasca dimineata cand e ger. Sa ma simt bine in ea, sa ma tina in scaun la curbe, volanul sa fie legat de roti si eu sa simt asta, cutia sa aiba rapoartele acolo unde trebuie si ambreiajul sa nu tina sub volan.

Ca aspect, imi plac cele hatchback (Focus, Tigra, Golf), nu ma uit la break. Vreau sa aiba doua usi. Sa fie sprintena cand trebuie si sa nu consume mai mult de 8-9 in oras.

Trebuie sa fie pentru mine si o pasagera. Nu merg la piata cu masina, nu car pe nimeni, nu fac pe taxiul pentru nimeni.

Si buget: pana in 3000 de euro.

Ce as putea sa imi iau?

Comentarii: 4

Categorii: Design
Personale

Taguri: Tags:










Rezolutia mea pentru 2010- check!


Cand am intrat in anul 2010, mi-am propus sa fac ceva misto, un design sau ceva care sa fie prin Brasov, sa il vada multa lume.

Atunci m-am gandit, in inocenta mea, la un afis, un banner micut ori mai stiu eu ce la dimensiuni modeste.

Dar imediat cum am inceput noul an am avut ocazia (si inca o mai am) sa desenez pentru LOL. Atunci nu mi-am dat seama, dar am avut un proiect destul de important pe care l-am luat ca o joaca.

Nu m-am zbatut foarte mult, in sensul ca mi s-a parut o joaca, ceva usor. Nu realizam oportunitatea.

Trebuia sa fac o grafica pentru doua autobuze de 31 m lungime. Oras mare, populat, cu un marketing relativ-agresiv, zic eu. Cum reuseam eu, ca un pusti de 19 ani sa dau din coate astfel incat sa ma fac si eu vazut, cat de cat, pe piata publicitatii?

Atunci nici nu aveam intrebarea asta in cap. Atunci stiam ca sunt o gramada de autobuze cu reclame pe ele, toate facute profi. Eu nu facusem niciodata o grafica pentru print (am facut doar logouri, bloguri si siteuri), nici nu mai zic de ceva atat de mare.

Nici nu stiam cum se face, nu stiam care sunt cerintele… Dar nici nu mi-am batut capul.

Aveam o singura idee in minte:

Trebuie sa fac ceva genial. E sansa mea.

Si m-am apucat de treaba.

Stiam ca: Nu există reguli aici – încercăm să realizăm ceva.. (Thomas Edison)

Dupa doua saptamani, trimit la productie materialele. Aveam emotii. Mari.

In ziua in care stickerele au fost puse pe autobuze m-am trezit devreme, foarte nerabdator si plin de energie.

Am ajuns la birou, pe drum uitandu-ma in stanga si in dreapta dupa creatia mea. Nu era.

Cand intru in birou, intreb de autobuze, nimeni nu vazuse nimic. Dupa cateva ore am vazut o poza putin blurata de la un coleg ce il intalnise in statie.

In fine, dupa doua zile l-am vazut si eu… Arata genial.

Mare, negru, albastru rece… rosu strident. Intorceai capul dupa el fara sa vrei. Nici nu puteam sa fac ceva mai frumos.

Eram intrebati, eu si colegii mei, de multa lume cate autobuze inscriptionate avem.

- Sapte, opt, noua? Cate sunt? Zece?

- Nu, doar doua.

- Pai cum, ca le vad toata ziua in oras, peste tot!

De atunci, am mai facut grafica pentru inca 4 autobuze, am fost responsabil pentru ‘wow’-ul teaserului Cutremur Imobiliar, apoi pentru impactul campaniei Terenuri Gratis.

Am mai inscriptionat 10 masini, printre care si tancul de la Camera de Comert.

Am mai facut grafica pentru doua standuri promotionale, unul in Carrefour si unul in Real, Brasov.

Concluzia:

Da, pot sa zic ca rezolutia mea pe 2010 s-a indeplinit! Mai mult decat m-as fi asteptat vreodata.

Acum trebuie sa o stabilesc pe cea din 2011.

Comentarii: 5

Categorii: De zi cu zi

Taguri: Tags:




Afaceri de paznic

Bre, am si eu o dilema.

Stiti strada aia de duce sub Tampa, aia care duce la Clubul Tinerilor. Ei bine, cand turistul vine cu masina vede acolo cateva locuri de parcare bine delimitate.
Pana aici toate bune si frumoase, dar nu e asa.
Acolo e un paznic care te lasa in pace. Tu mergi si te plimbi, iti faci siesta iar cand te intorci la masina, te opreste si iti zice prieteneste:

“Vezi ca au venit astia de la Ridicari, au vrut sa iti ridice masina. Uite acolo semnul (si iti arata indicatorul de oprire interzisa pus fix deasupra parcarilor) si eu le-am spus ca esti coleg cu mine si m-am certat cu ei 3 ore ca sa nu iti ridice masina.”

Acum eu va intreb: Acolo sunt parcari? Daca da, de ce este semnul de oprire interzisa?
Daca nu, de ce sunt delimitate?

Stiu ca omul a venit la mine cu textele astea doar sa ii dau si lui 10 lei ca mi-a “protejat” masina…

Page 4 of 11« First...23456...10...Last »