Posts Tagged ‘logan’

Conteaza din ce te dai jos

Prost imbracat, inalt, subtirel, putin cocosat si cu freza neingrijita.

Poarta tenesi gri, pantaloni scurti gri si un tricou maro…

Opreste in parcare, de unde avem doua situatii:

1. Se da jos din loganul rosu, ridica manual geamul pentru ca nu are nici aer conditionat nici geamuri electrice.

Inchide masina cu cheia pentru ca nu are inchiderea pe cheie. Nu face piu-piu. Merge si plateste parcarea, si pune bonul pe bord.
Cativa cetateni il observa si trec rapid cu privirea. Probabil se gandesc ca oricum nu e masina lui, sau ca si-a facut saracul un credit pentru masina aia pentru care plateste 10 ani. Probabil umbla pe rosu, nu are bani sa bage benzina si o sa mearga pe terasa si o sa isi ia ce e cel mai ieftin din meniu.

2. Intra in parcare nervos si se da jos dintr-un din-asta.  Sau alt SUV ce sare de 40.000 euro. Toata lumea intoarce capul dupa o asa masina. Fetele deja vor sa intre in vorba cu el, iar baietii sunt invidiosi: “uite-te cum arata, clar nu e masina lui”. Cei mai in varsta se gandesc din prima ca taica-su’ e vre-un bogatan care a furat de la stat cat a putut si acum fii-su’ e de bani gata. Ramane misterul “De ce se imbraca, totusi, asa de urat?” si “De unde are el la 20 de ani bani pentru o masina ca aia?”.

De ce la noi sunt cumparate masinile drept accesoriu si mod de a arata “cati bani ai” chiar daca tu ai credit pentru masina aia. Dincolo isi cumpara masinile dupa nevoi.

Oras mic si inghesuit=> masina mica.

La noi, Bucuresti inghesuit si prost facut=> SUV de 3 tone sa ne dam mari pe Dorobantilor si sa il urcam pe spatiile verzi.

Eu nu ma incadrez in nici o situatie. Momentan strang bani pentru un monstru din-asta. Cam greu, insa, cu stransul banilor.

Logan, cu leduri si nu numai…


Inca de cand s-a lansat, Dacia Logan a fost acuzata ca a furat motorul de la un Megane, ca interiorul este de la un Clio si ca celelalte componente sunt imprumutate si imbinate pentru a rezulta o masina low-cost.
Si asa a fost. Inginerii de la Renault-Dacia s-au grabit sa redeseneze varianta Loganului, aparand dupa cateva luni cu varianta Facelift, varianta mult mai ingrijita decat cealalta. Grila, farurile si portbagajul arata mult mai bine, liniile au fost finisate si imperfectiunile care au fost omise din graba si nepasare, au fost acum reparate.

Insa, dupa Sandero si Duster, Dacia doreste sa apara pe piata, dupa cum dicteaza trendul, cu stopuri pe leduri. Singura problema este aceea ca sunt imprumutate, la fel ca si caroseria, dupa Renault Fluence. Din nou, Dacia incearca sa vina cu ceva nou, imprumutat de la vechile masini Renault.
Acum asteptam cu interes motorul Hemi de 6.1l dar si albastrul polo de la Vw.

Pe interzis

Azi am vazut prima masina oprita pe interzis.
In general astia au pe aici cel mult “Stationarea interzisa” fapt ce nu iti da voie sa stai cu masina mai mult de 10 minute. Dar au un loc de 500 de metri unde este interzisa oprirea. Era o masina parcata pe marginea drumului. De obicei nu bag in seama astfel de chestii dar mi-a atras atentia faptul ca era o Dacia Logan.
Ghiceste cineva ce numar avea? Exact…
B-06-N**. Nu era in leasing deci era clar bucurestean.
Bai (statiuni balneo-climaterice mai elegant), da-ti doua palme si intoarce-te in jungla ta.

Apropo, de saptamana trecuta sunt ECO si mi-am luat bicicleta. E o splendoare sa ai prioritate in sensul giratoriu pe bicicleta, si masinile chiar sa respecte acest lucru, si sa opreasca sa treci, chestie ce in Romania s-a vazut doar in filmele alb-negru cu “American Dream”. Da, atunci cand “Fuck you” insemna “La naiba”.
La noi nici daca esti cu masina nu iti respecta drumul prioritar.

Apropo II: Am aflat ca daca nu semnalizez pe bicicleta si ma vede politia imi da amenda si puncte pe carnet. Cam dubios, pentru ca… e cam ciudatel cand te obisnuiesti cu tarisoara noastra draga 19 ani…

Apropo III: N-am diacritice (laptop italian care are in loc de s[sh] ò,à,è,ù si d-astea… trist, nu?

Apropo IV: Azi am tinut locul unui barman pentru 4 ore si am luat 40 de euro. Cam ciudatel cand te obisn… povestea aia… cu salariile romanesti.

Numai bine, Bloghita.

Si se supara…

Se tot auzeau manele acum 10 minute de undeva de afara. Tare! Foarte tare!
Ies si ma uit pe geam sa vad care-i desteptu’.
Vecinul meu, statea cu capu’n portbagaj, cu manelele la maxim.
Strig dupa el. Nimic.
Strig iar. Tot nimic.
Mai strig odata, dar mult mai tare. Se uita stanga-dreapta sa vada care l-a strigat. Nu m-a vazut.
Fluier foarte tare. Ma vede intr-un final. Da muzica incet, ma intreaba ca imi doreste inimioara. Il intreb ce face.
Zice ca isi testeaza sub-bufferul pe care tocmai l-a montat pe masina.
Il intreb, foarte uimit, daca sub-bufferul se testeaza cu manele. Il intreb de bass-testere.
N-a inteles. Dar zice ca numai manele are in masina.
Ii zic sa dea pe radio. A dat pe radio. E publicitate.
Alt radio, stiri. A gasit unul. SuperFM. Cauta altul, melodie doar cu inalte.
Ii zic sa stea 2 minute ca am eu in masina o muzica cu bassi multi.
Merg, ii dau CD-ul, il testeaza, parca suna mai bine decat pe manele.
Ma informez, sa imi pun si eu, poate chiar mai smecher. Urc sus, incepe ninsoarea, il alunga pe vecin, care a renuntat la manele. Acum ma roaga pe mess sa ii fac o copie la CD-ul ala, sa il asculte cand se da cu masina, ca doar de asta are sub-buffer.
S-a suparat ca l-am facut cocalar…