Toti suntem specialisti
Ca orice tanar care n-are ce face, vreau sa imi cumpar o masina. Si cer si eu pareri in stanga si-n dreapta. Imi place sa cer cat mai multe pareri, sfaturi.
Pana aici nimic rau.
Doar ca parerile sunt atat de diferite, incat nu mai stiu ce si pe cine sa cred.
———-
Unii spun ca Golf (3, 4) e o caruta, deja sunt jafuri si se strica mereu.
Altii spun ca Golf (3 sau 4) e o masina fiabila, consuma putin, ai ceva confort in ea si tin cateva mii de kilometri fara servisare. Plus ca piesele sunt ieftine.
———
Un Ford Focus cica e cotet, nu e luna in care sa nu se strice cate una-alta.
Altii spun ca au facut zeci de mii de km fara nicio problema, ca merge snur si in curbe se tine bine.
———
Cu Opel Tigra m-as da foarte mandru pe strazile patriei. Sunt nebun dupa caroseria si formele ei. Mica, in doua usi si mai sporty.
Dar sunt unii care zic ca se strica foarte des, ca oricum nu gasesti sub 200.000 km si cele care au sub sunt date peste cap. Si oricum au fost alergate toate… deci o sa pice.
——–
Un BMW seria 3 m-ar coafa, imi plac masinile cu pedigree de curse. Tractiune spate. Poti sa iti doresti ceva mai mult? Seria 3 pentru ca e mai mica. Fuge bine, arata superb si cele in doua usi sunt fix ce vreau eu.
Dar cum e sa coboare un pustan dintr-un seria 3? “Aaaa… ala clar e cocalar.” Chiar daca nu imi pasa ce zic ceilalti… eu merg mai “sporty” dar doar in conditii de siguranta, cand sunt absolut sigur pe mine, pe timing si pe soferul pe care il depasesc.
——-
Concluzia:
Imi place sa merg mai tare si nu sunt genul care “frate, are 280 cp, stii ce repede printe suta?”. Nu consider ca esti sofer bun daca ai mers cu 240km/h. Nu consider ca esti sofer bun daca mergi cu 80 prin oras si tai calea tuturor.
Nu consider ca prioritatea se da dupa modelul masinii si numarul de cai. Am condus masini puternice, masini imense si masini care alearga bine. Nu am mers niciodata cu mai mult de 170km/h.
Imi place la o masina sa porneasca dimineata cand e ger. Sa ma simt bine in ea, sa ma tina in scaun la curbe, volanul sa fie legat de roti si eu sa simt asta, cutia sa aiba rapoartele acolo unde trebuie si ambreiajul sa nu tina sub volan.
Ca aspect, imi plac cele hatchback (Focus, Tigra, Golf), nu ma uit la break. Vreau sa aiba doua usi. Sa fie sprintena cand trebuie si sa nu consume mai mult de 8-9 in oras.
Trebuie sa fie pentru mine si o pasagera. Nu merg la piata cu masina, nu car pe nimeni, nu fac pe taxiul pentru nimeni.
Si buget: pana in 3000 de euro.
Ce as putea sa imi iau?
Tweet
667,085
954 
Ce zici de Mitsubishi Colt ? http://m1c.ro/7P
Cam mic bugetul pentru cate cerinte ai.
Eu as taia 90% la suta din cerinte si m-am limita la “o masina care sa mai mearga 20.000 de km fara sa o duc la service”
Andi- ideea e ca nu vreau sa merg cu ea toata viata fara sa intru in service, dar sa nu stau cu ea doar acolo. Intelegi?
Ia un seria3. E o masina bunicica in banii aia, Incearca sa eviti una alba sau albastră. Daca-ti mai raman bani vopseşte-o orice culoare numai astea nu, că e plina tara de el. British Racing Green e o varianta.
Altfel, dacă ar fi după capul meu, Tigra. Nici nu ma interesează că o să se strice, asa se intampla cu toate masinile care au peste 150.000 de mii, le vine vremea.
Iar dacă e să stea stricată în parcare (cum ar sta şi un BMW sau Golf) măcar arată bine.
Ba Efu, eu nu o iau sa o tin in parcare sau sa ma dau cu ea 2 luni. Eu o iau pentru 1-2-3 ani…
Hai, mai, Blo-Ghita! Iar m-ai facut sa rad – mi-a placut foarte mult articolul tau. Dar totusi sa fie in patru usi! Ca eu cum intru in ea? Sau ma pui intre tine si pasagera ta?
Sa fie sprintena – de acord! Abia astept sa te vad cu ea in pasul strengarului prin oras!
vrei o masina , depinde ce vrei sa faci cu ea … sa mergi la birou ia-ti una din categoria mica sa ai loc sa parchezi , vrei o masina de week-end depinde ceti place marea sau muntele , vrei o masina care sa mai cari si cate ceva ia-ti un pick-up … vrei doar sa ai masina cauta una care sa nu iti cheltuiasca toti bani pe asigurari , impozite , piese si asa mai departe … nu exista masina care sa nu se strice, asa ca ai de unde sa alegi in functie de ce vrei de la respectina masina ……
Eva, tu ai cu ce sa te dai, incapi in a ta. A mea o sa fie foarte exclusivista, trebuie sa iti faci rezervare cu luni inainte ca sa intri in ea
AAAAA! deci pe mine nu ma faci o tura?
Lasa ca te prind eu din urma! sa te vad eu cat de sprinten o sa fii la semafor cu mine 
Te fac Eva o tura. Si doua… nu e problema.
Oricum ai avantaj, ai cutie automata care schimba mai repede si mai precis
Du-te, maaa…
Nu ma duc, ca e radar
ei! te duci incet si tu…
Il sustin si eu pe Zozo. Mitsubishi Colt e o masina foarte buna si fiabila! Consuma putin, arata bine si e putin mai altfel decat Golfurile care deja au umplut strazile. Plus ca e pretabila la tuning. Am condus cateva modele de Colt mai vechi si mi s-au parut a fi niste masini echilibrate si foarte practice. Am condus Golf 3 si 4 si directia mi s-a parut putin imprecisa, parca luau cu intarziere curbele. Nu zic ca as fi anti-golf, nu degeaba e asa vanduta peste tot. Dar daca chiar vrei sa fii “exclusivist”, ia-ti altceva. Nu te baga in turma.
Da, la modelele Colt interiorul e ceva mai anost, dar mai conteaza?